IMPORT. Taxele vamale de până la 35,3%, impuse de Uniunea Europeană producătorilor chinezi de vehicule electrice (BEV), vor deveni oficiale începând de joi, conform unui anunț recent al Comisiei Europene. Aceste taxe se vor aplica pentru următorii cinci ani și vor veni în completarea tarifelor vamale standard de 10%, care se aplică deja mașinilor importate în UE.

Tarifele impuse variază pentru diferiți producători chinezi, fiind de 17% pentru vehiculele BYD, 18,8% pentru cele produse de Geely și 35,3% pentru SAIC.

Alte companii care au colaborat cu Comisia în timpul investigației vor fi taxate cu 20,7%.

Pentru Tesla, în urma unei evaluări individuale, s-a stabilit un tarif vamal de 7,8%. Aceste măsuri au fost adoptate după ce o anchetă europeană a arătat că guvernul chinez subvenționează producătorii locali de vehicule electrice, distorsionând astfel piața din Europa.

UE și China continuă negocierile pentru a găsi soluții compatibile cu reglementările Organizației Mondiale a Comerțului (OMC) și sunt deschise pentru a discuta angajamente de preț cu exportatorii individuali, dar numai în limitele reglementărilor europene și internaționale.

Pe termen lung, această politică ar putea duce la o diversificare a ofertei locale și la investiții în producția auto internă, mai ales dacă producătorii europeni vor reuși să furnizeze modele competitive la prețuri accesibile. Totuși, pentru cumpărătorii din România, vehiculele electrice vor deveni momentan mai costisitoare, ceea ce ar putea încetini adoptarea acestora, contrar obiectivelor de reducere a emisiilor de carbon asumate de țară.